2025年7月，首批L3级自动驾驶准入车型名单素雅落地，象征着国内智能驾驶从测试阶段迈入合规化落地的要津进度。这份涵盖10余家车企、20余款车型的名单中赌钱赚钱app，、及旗下问界品牌均告捷入围，成为行业温雅的焦点。

看成新动力畛域龙头，比亚迪这次凭借搭载“天使之眼”系统的仰望车型入选，其高速NOA功能已通过官方测检会证。尽管当今仅明确高端仰望系列入围，且测试范围有限，但这一冲破印证了比亚迪在高阶智驾畛域的时刻积蓄，此前其曾获寰宇首张高快速路L3级测试合手照，时刻底蕴可见一斑。

赛力斯与问界品牌则展现出矫健竞争力。赛力斯以11张测试合手照成为智驾生态中枢代表，旗下（丨）、M8及2025款M7全系入围，是这次准入车型最多的品牌之一。问界车型搭载的华为ADS系统，凭借192线激光雷达与多会通决策，可结束250米超远探伤，在复杂路况下的感知与避险才调备受认同。

值得属办法是，首批L3功能仍有场景限度，当今仅赈济高速、快速路等阻塞路段，城区路况暂不怒放。同期，新出台的圭臬明确了连累诀别：自动驾驶时候事故由车企担责，仅当驾驶员拒不领受时连累飘荡，车辆需配备驾驶员监控与数据黑匣子系统保险安全。

这次名单公布不仅是对车企时刻实力的认证，更预示着智能驾驶营业化大幕开启。跟着八部门明确推动准入试点，L3车型将慢慢从高端市集向主流市集渗入，为破钞者带来更智能的出行体验。